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要进一步拓展青岛保税物流园区的功能


区港联动试点区域青岛保税物流园区是青岛物流园区建设中可圈可点的一笔:去年11月,作为全国八个区港联动试点之一的青岛保税物流园区正式封关运营,这对于优化完善青岛港的物流产业结构和保税物流功能起了积极作用。青岛保税区物流发展局专家李作明介绍,目前,青岛保税物流园区运营已取得初步成效。园区出入区货值在去年10月和11月连续两个月超过1亿美元,园区业务在保税仓储、“园区复进口”的基础上,正式启动拆拼箱业务,跨国采购和分销业务也正在开展业务流程论证和筹备工作。但他同时认为保税物流园区的潜力还应进一步挖掘。按照国家对区港联动试点的要求,保税物流园区具有国际中转、国际配送、国际采购和国际转口贸易四大功能,但目前,除国际配送业务开展得比较好外,其它业务还没有正式开展。保税区与已运行的前湾港区还不能实行物流一体化运作,还没有实现联动发展的目的。因此,要进一步拓展青岛保税物流园区的功能。

  崔明琳介绍,今后我市将以物流园区为依托,建设具有较强集聚辐射功能的物流枢纽,具体措施是重点建设区港联动的保税物流园区、半岛制造业铁路集装箱物流园区、空港物流园区、出口加工区物流园区和为城市生活配套的物流园区,同时抓好一批专业物流节点的规划和建设,形成布局合理、层次多样、功能配套的物流网络和服务体系。